ในระบบไฟฟ้าในปัจจุบัน น้ำมันขนาด 110kV-แช่หม้อแปลงไฟฟ้าแบบขดลวดสาม-เฟสสอง-ที่มีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไม่ต้องตื่นเต้นมีอยู่ทั่วไป เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่แข็งแกร่งและเรียบง่าย-ที่ช่วยให้งานเสร็จได้อย่างน่าเชื่อถือและราคาไม่แพง
การออกแบบและวิธีการทำงานจริง
หม้อแปลงเหล่านี้มีการตั้งค่าสามเฟสแบบคลาสสิก- โดยมีขดลวดสองเส้น - ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ - ทั้งหมดนั่งอยู่ในถังที่เต็มไปด้วยน้ำมันแร่ น้ำมันจะดูแลความเป็นฉนวนและการทำความเย็น ไม่ว่าจะผ่านการหมุนเวียนตามธรรมชาติหรือโดยใช้พัดลมเล็กน้อย ข้างใน คุณจะพบแกนที่ทำจากเหล็กซิลิกอนเกรดสูง-เกรน-ที่ช่วยลดการสูญเสียและรักษาเสียงรบกวนให้น้อยที่สุด
ส่วน "ไม่ตื่นเต้น" หมายความว่าคุณสามารถเปลี่ยนก๊อกได้เฉพาะเมื่อปิดหม้อแปลงเท่านั้น ช่วงการต๊าปโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ ±2×2.5% หรือ ±3×2.5% ง่ายกว่าและราคาถูกกว่าเวอร์ชันโหลดแฟนซี- ซึ่งเป็นสาเหตุที่ยูทิลิตี้จำนวนมากยังคงชอบมัน โดยทั่วไปคุณจะเห็นอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้า เช่น 110/35kV, 110/10.5kV หรือ 110/6.3kV โดยมีความจุตั้งแต่ประมาณ 6.3MVA ถึง 63MVA
ตำแหน่งที่ใช้หม้อแปลงเหล่านี้
คุณจะมองเห็นพวกมันบ่อยที่สุดในสถานีย่อย 110kV โดยจะลดแรงดันไฟฟ้าในการส่งเพื่อจ่ายไฟให้กับเมือง ละแวกใกล้เคียง และเขตอุตสาหกรรมขนาดเล็ก
นอกจากนี้ยังเป็นที่ชื่นชอบในอุตสาหกรรมหนักและเหมืองแร่อีกด้วย เมื่อโรงงานหรือเหมืองขนาดใหญ่ต้องการพลังงานไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย - ฝุ่น ความชื้น อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก - หน่วยเหล่านี้ทนได้ดีจริงๆ
โรงไฟฟ้า รวมถึงโครงการพลังความร้อน พลังน้ำ และพลังงานหมุนเวียนขนาดเล็ก เช่น ฟาร์มกังหันลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ใช้เพื่อเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับโครงข่ายขนาด 110kV คุณยังจะพบว่าพวกเขาทำงานหนักในสถานีย่อยระบบรางรถไฟ ซึ่งช่วยให้-รถไฟความเร็วสูงและรถไฟไฟฟ้าวิ่งได้อย่างราบรื่น
เมื่อใดก็ตามที่โครงข่ายจำเป็นต้องขยายหรืออัปเกรด หม้อแปลงเหล่านี้มักจะอยู่ในอันดับต้นๆ เนื่องจากมีมาตรฐาน ติดตั้งได้ง่าย และมีประวัติที่ยาวนาน
ทำไมคนถึงชอบพวกเขา
ต้นทุนเป็นข้อดีอย่างมาก หากไม่มี-โหลด tap changer ที่ซับซ้อน การซื้อและบำรุงรักษาก็ถูกกว่า พวกเขายังเชื่อถือได้มาก - มากมายและยังคงแข็งแกร่งมานานกว่า 30 ปี โมเดลการสูญเสีย-ต่ำที่ใหม่กว่า (คิดว่าซีรีส์ S11 หรือ S13) ค่อนข้างมีประสิทธิภาพและสามารถจัดการกับการลัดวงจรได้โดยไม่เปลืองแรง
โดยปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่แตกต่างกันได้ดี และให้สมรรถนะที่มั่นคงแม้ในขณะที่สัมภาระขึ้นและลง
การผ่าตัดและการดูแลรายวัน-ถึง-
การติดตั้งค่อนข้างได้มาตรฐาน: มีฐานที่ดี การระบายอากาศที่ดี และพื้นที่รอบๆ เพียงพอ ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน ระดับน้ำมัน และระดับก๊าซละลายน้ำเป็นประจำ การเก็บตัวอย่างน้ำมันและการทดสอบฉนวนเป็นประจำเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ
เนื่องจากคุณต้องปิดเครื่องเพื่อปรับก๊อกน้ำ จึงจำเป็นต้องมีการวางแผนล่วงหน้า แต่นั่นมักจะเป็นการแลกเปลี่ยนที่ยุติธรรม-กับความเรียบง่าย คุณลักษณะด้านความปลอดภัย เช่น รีเลย์ Buchholz และวาล์วระบายแรงดันจะช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ โดยทั่วไปหน่วยเหล่านี้มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐาน IEC 60076 และมาตรฐานท้องถิ่น
ความคิดสุดท้าย
ท้ายที่สุดแล้ว หม้อแปลงไฟฟ้าแบบขดลวดคู่-แบบจุ่มน้ำมัน 110kV ที่มี-การควบคุมวงจรปิดยังคงเป็นตัวเลือก-สำหรับระบบไฟฟ้าจำนวนมาก อาจไม่ใช่ตัวเลือกเทคโนโลยีขั้นสูงสุด-แต่ใช้งานได้จริง เชื่อถือได้ และทำงานให้สำเร็จปีแล้วปีเล่า เมื่อความต้องการไฟฟ้าเพิ่มขึ้นและมีพลังงานหมุนเวียนเข้ามาในระบบโครงข่ายมากขึ้น หม้อแปลง-ที่ทำงานหนักและซื่อสัตย์เหล่านี้จะมีบทบาทสำคัญในการส่งมอบพลังงานที่มีเสถียรภาพต่อไป
