ภายในหม้อแปลงไฟฟ้าคืออะไร? ดูส่วนประกอบหลักอย่างง่ายๆ

หากคุณเคยเดินผ่านเสาไฟฟ้าหรือขับผ่านสถานีไฟฟ้าย่อย คุณอาจสังเกตเห็นกล่องโลหะสีเทาใบใหญ่เหล่านั้น ภายนอกดูน่าเบื่อ แต่จริงๆ แล้วภายในมีการติดตั้งที่ชาญฉลาดซึ่งช่วยให้กระแสไฟฟ้าเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

แล้วข้างในหม้อแปลงมีอะไรบ้าง? มันแตกต่างกันไปเล็กน้อยขึ้นอยู่กับประเภท แต่หม้อแปลงไฟฟ้ากำลังและหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายส่วนใหญ่มีส่วนหลักเดียวกันที่ทำงานร่วมกันเพื่อเปลี่ยนระดับแรงดันไฟฟ้า นี่คือรายละเอียดง่ายๆ

ตรงกลางเป็นแกนแม่เหล็ก ซึ่งมักทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนบาง ๆ ซ้อนกัน หน้าที่ของมันคือการชี้นำสนามแม่เหล็กระหว่างขดลวดและรักษาการสูญเสียพลังงานให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จริงๆ แล้ว หากไม่มีแกนที่ดี หม้อแปลงก็ใช้งานไม่ได้เกือบเช่นกัน ในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ แกนกลางนี้สามารถมีน้ำหนักได้หลายตัน - ซึ่งถือว่าแปลกมากเมื่อคุณลองคิดดู

จากนั้นคุณก็จะได้ขดลวด หม้อแปลงส่วนใหญ่มีสองชุด: ขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิ

แหล่งจ่ายไฟหลักใช้พลังงานจากแหล่งกำเนิด และแรงดันไฟฟ้าสำรองจะส่งแรงดันไฟฟ้าที่ปรับแล้วออกไปที่บ้าน โรงงาน หรืออะไรก็ตามที่จำเป็นต้องใช้ โดยปกติแล้วจะเป็นลวดทองแดงหรืออะลูมิเนียมพันรอบแกน ทองแดงเป็นที่ต้องการมากกว่าเพราะมันนำไฟฟ้าได้ดีกว่า แต่อลูมิเนียมจะถูกนำไปใช้เมื่อบริษัทต่างๆ ต้องการประหยัดเงิน

เมื่อมีคนถามว่ามีอะไรอยู่ภายในหม้อแปลงไฟฟ้า ขดลวดเป็นหนึ่งในคำตอบที่สำคัญอย่างแน่นอน - นี่คือจุดที่การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าทำหน้าที่มหัศจรรย์ได้จริง

หม้อแปลงจำนวนมากเต็มไปด้วยน้ำมันฉนวน (น้ำมันหม้อแปลง) มันดึงหน้าที่สองอย่าง: ทำให้สิ่งต่าง ๆ เย็นลงและป้องกันไม่ให้ไฟฟ้ากระโดดในที่ที่ไม่ควร

สิ่งเหล่านี้จะค่อนข้างร้อนเมื่อบรรทุกของหนัก ดังนั้นน้ำมันจึงดูดซับความร้อนนั้นและช่วยพาออกไป นอกจากนี้ยังหยุดการอาร์คระหว่างส่วนต่างๆ ไม่ได้รับเครดิตมากนัก แต่น้ำมันนี้เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้หม้อแปลงทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือมานานหลายทศวรรษ

ด้านบนของน้ำมันยังมีวัสดุที่เป็นของแข็ง เช่น แท่นพิมพ์ กระดาษพิเศษ และเรซิน แยกชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงสูง-และป้องกันการลัดวงจร เนื่องจากหม้อแปลงมักจะจัดการกับแรงดันไฟฟ้าที่สูงมาก ฉนวนนี้จึงต้องมีความแข็งแกร่ง - จุดอ่อนจุดหนึ่ง และคุณกำลังประสบปัญหาใหญ่

หลายยูนิตยังมีเครื่องเปลี่ยนแทปภายในถังด้วย ช่วยให้คุณปรับแต่งแรงดันไฟฟ้าได้โดยการเปลี่ยนจำนวนรอบที่ใช้งานอยู่ของการพัน มีทั้งแบบปิด- (คุณต้องปิดเครื่อง) และแบบเปิด-ตัวเปลี่ยนแทปที่สามารถปรับในขณะที่ทุกอย่างยังทำงานอยู่ บริษัทยักษ์ใหญ่ชอบเวอร์ชันโหลด-ที่ช่วยให้ทุกอย่างมีเสถียรภาพ

หม้อแปลงขนาดใหญ่ยังมีท่อระบายความร้อน แคลมป์ โครงรองรับ และบางครั้งมีปั๊มเพื่อเคลื่อนน้ำมันไปรอบๆ ทุกสิ่งที่อยู่ภายในต้องรับมือกับแรงสั่นสะเทือน การขยายตัวของความร้อน และแรงมหาศาลที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการลัดวงจร มีความทนทานและสร้างขึ้นอย่างระมัดระวังมากกว่าที่คนส่วนใหญ่จะตระหนัก

แล้วข้างในหม้อแปลงมีอะไรบ้าง? เป็นมากกว่าแค่สายไฟและโลหะ คุณมีแกนแม่เหล็กหนัก คอยล์พันอย่างระมัดระวัง น้ำมันหล่อเย็น ฉนวนแข็ง และ-อุปกรณ์ปรับแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดรวมอยู่ในถังนั้น

พวกเขาอาจแค่นั่งฮัมเพลงเงียบๆ แต่หม้อแปลงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงข่ายไฟฟ้าทั้งหมดของเรา หากไม่มีพวกเขา การรับไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ไปยังที่ที่เราต้องการก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ชิ้นส่วนทางวิศวกรรมที่ค่อนข้างน่าประทับใจเมื่อคุณมองใกล้ ๆ ใช่ไหม?

ติดต่อได้เลย